Azo ti lekengo a-oto ti frigo - Chine Azo ti lekengo a-oto ti frigo Usine

Alege ti lekengo na kutukutu so ayeke na frigo so zo alingbi ti zia bê na lo: Contrôle ti température na lege ni teti kilomètre oko oko kue.

A yeke mû lege na azo ti sara kua na OEM, ti leke na a-oto ti ala, nga ti sara kua na a-exportation ti CKD/SKD ndali ti azo so ayeke kangbi ni, azo so ayeke sara kua ti mungo maboko na azo nga na azo so ayeke vo ye na kota ndo na ndo ti sese kue.

Ti londo na a-oto ti mungo ye na azo na yâ ti agbata ti si na akota camion so ayeke na frigo, a-solution ti e ayeke sara si a yeke bata temperature ni nzoni, a yeke sara kua nzoni na carburant nga a yeke sara kua nzoni teti mbeni ngoi.

Camion ti frigo ti yongo na nyama so a congelé ni
Camion ti frigo ti yongo na nyama so a congelé ayeke mbeni kutukutu so a leke ni nde ti yô na nyama so a congelé nga na akobe ti chaîne ti dê, so alingbi na chassi ti camion so ayeke ngangu pëpe, so

bâ ye mingi .
Camion ti frigo ti vaccin
Camion ti frigo teti a-vaccin ayeke mbeni kutukutu ti frigo so a leke ni teti chaîne ti yongo a-vaccin na a-pharmacie na ndo ti dê, so alingbi na chassis ti camion so ayeke ngangu pëpe, so ayeke na

bâ ye mingi .
Camion ti frigo ti alê ti kobe
Mbeni Camion ti frigo teti alê ti kobe ayeke mbeni kutukutu ti frigo so a leke ni nde teti afini-kobe ti chaîne ti transport ti froid. A lingbi na chassis ti camion so ayeke ngangu pëpe nga na so

bâ ye mingi .
Camion ti frigo ti yongo na asusu ti ngu-ingo
Mbeni Camion ti Réfrigérateur ti yongo na asusu ti ngu-ingo ayeke mbeni kutukutu so a leke ni nde teti yongo ti asusu ti ngu-ingo na chaîne ti dê-. A lingbi na chassis ti camion so ayeke ngangu pëpe,

bâ ye mingi .
Camion ti frigo so ayeke na température mingi
Mbeni Camion ti Réfrigérateur so ayeke na Température mingi ayeke mbeni camion so ayeke na boîte ti réfrigérateur so a leke ni nde ndali ti transport ti chaîne ti froid na yâ ti a-zone mingi, so a

bâ ye mingi .
53ft Remorque ti frigo
A yeke wara na yâ ti 53ft Semi-Remorque so ayeke na frigo so a leke ni ndali ti logiciel ti chaîne ti froid. A lingbi na chassis ti tracteur so ayeke na lege ni, a yeke sala kusala na ni ti yô na

bâ ye mingi .
40ft Remorque ti frigo
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni mbeni remorque so ayeke na 40ft so a sara ni na frigo so a leke ni ndali ti a-appareil ti transport so ayeke na chaîne ti froid. Lo yeke na 3-axle semi-chassis ti

bâ ye mingi .
3 A-essieu ti frigo Semi-remorques
3-A-essieux Refrigérateur Semi-remorques ayeke a-remorque so ayeke na chaîne ti transport so a zia na ndo ti mbeni chassis ti remorque so ayeke na a-essieux 3-, so a leke ni ndali ti yongoro ndo ti

bâ ye mingi .

A-spécification

Kungba	Wungo
Dutingo	Fini
Ndokua ti émission	Euro 3
Poids brut ti oto ni	4.5T – 25T (Aye so ayeke ngangu pëpe, so ayeke na popo-hoto, nga so ayeke ngangu-)
Na peko ti -kusala so a mû	Mungo maboko na lege ti Internet
Ndo so lo londo dä	Hubei, Chine (Ndo ti lekengo aye)
Ngangu ti ambarata	130hp - 380hp (A lingbi na GVW ti kutukutu ni)
Kota couple (Nm)	300Nm - 2100Nm (A luti na ndo ti sorongo moteur)
Ngangu (Charge)	1.5T ti si na 20T (A leke ni alingbi na châssis & a-essieu)
Iri ti marque	CLW
Mara ti aye	A lingbi ti leke ni (A luti na ndo ti chassis ni nga na aye so a hunda ti sara na projet ni)
Mara ti tokuango ye	Ti maboko
Mara ti carburant	Mazuti / Courant (EV) / GNL
Kota ni (L x L x Haut) (mm)	599522603250
Kota ti boîte ni (L x L x Haut) (mm)	408021002100
Température ti ndowa	+15 degré ti si na -18 (Gélé ti si na -30 degré ayeke ye so zo alingbi ti soro)
Iri ti ye ni	Voiture ti frigo
Ti sara kua na ni	Transport ti kobe na yâ ti congélateur
Mara	Camion ti yongo ye na congélateur
Mara ti conducteur	42/62/64/84/86/44/6*6/ti soro
Akota tënë	Camion ti réfrigérateur
Mbeni iri nde	Camion ti boîte ti froid
Emission	A lingbi na andia ti dunia kue (Euro 2-6)
Mot clé	Camion ti frigo
Mara ti camion	Ga-Isolation Cargo Fourgon Congelateur Camion

A yeke wara na yâ ti mbeti ni CLW5120; a lingbi ti leke aparamètre kue alingbi na mbeni mbilimbili sorongo ti chassis .

Akota ye ti Ingénieur

01/

Ga-densité ti mousse ti PU so ayeke sara si wâ ahon pëpe wala alingbi na 0,022 W/m·K)

02/

Multi-couche barrière ti chaleur ti bata na kota ndowa

03/

04/

A leke yâ ti da ni ti bata na akungba

05/

A leke mbeni système ti circulation ti pupu nzoni ti tene a sara si ndo adë legeoko

06/

Système ti kangango yanga-da so aninga mingi teti yongoro-kpengo ndo ti yongo

Akete ye so a leke ni: A leke ni ndali ti flotte oko oko kue

Kota kamba	Akota ye so ayeke nde	Application so ayeke nzoni mingi	Akota ye so ayeke na yâ ni
A-Camion so ayeke na ngangu	4.2m – 9.6m	Nyama, asusu ti ngu-ingo, Akota ndo ti kango ye	Ngangu-kusala teti yongoro-stabilité ti yongo
A-Furgon ti livraison	2.5m – 4.2m	Lait, fleur, épicerie Logistique	Agile "Dernière-Kilomètre" ti gbata
Pharma-Note ti	Klient	A-vaccin, a-échantillon ti yorö, a-échantillon ti bio-	PIB so alingbi na ndia & bango ndo na ndo ti a-appareil ti - mingi
Courant (EV)	Akota gbata	Logistique verte, Zone LEZ ti gbata	Zero-émission & Eco-kamarade
A-unité ti ngoi mingi-	Pickup/Boîte	Cargo mixte, Restaurant, PME	Dual-zone ti batango ye so a sara ni na glace nga na froid

Mbeti ti sorongo ye: Soro nzoni ye ti sara .

1: Sara si température ni ague oko na Cargo ni:

Mara ti cargo	Temp so a recommandé ni	Épaisseur ti panneau
Afini ye/Fleur	0 degré ti si na +10 degré	50mm - 80mm
Lait/nyama so a sara ni na glace	2 degré ti +6 degré	80mm
Kobe so a sara ni na glace	-18 degré	100mm
Crème glacée/Congelé	-25 degré ti si na -30 degré .	120mm

2: Soro ye so mo lingbi ti sara:
Moteur so ayeke pusu: Coût-ayeke nzoni teti tambelango lakue.
Kungo ti courant (Plug-in): A mû lege ti sara si ndowa aga nzoni na lege ti réseau ti ndo ni (220V/380V) na ngoi so moteur ni ayeke na wâ pëpe.
A-Unité ti Diesel so ayeke nde: Teti akota remorque so ahunda ngangu ti sala si ndowa aga gi ala oko.

CKD/SKD a yeke leke a -solution ti tokuango ye na kodoro wande

Optimisation ti kusala:Importé “Pièces de camion” na place ti “Véhicules complètes” ti sara si a futa nginza mingi.

Logistique ti kusala:A-kit ti e ti fango na ye na lege ni -a mû lege na a-boîte ti reefer 4-6 ti lï na yâ ti mbeni boîte ti 40HC oko.

Mungo maboko ti technique kue:Kit oko oko ayeke na ambeti so afa anzene nzene ye na ndo ti bungbingo ye, adessin ti CAD nga na afango lege ti vidéo 1 na ndo ti 1.

Solution ti véhicule ti frigo so a leke ni nde

Akota ye

A leke ni kue alingbi na awango ti chassis ni .

Na yâ ni

A-crochet ti nyama, a-étagère, a-partition ti température mingi, T-système ti débit ti pupu na sese

Ita

OEM marque, couleur ti zo, impression ti logo

Système ti porte

Porte ti mbage, porte ti peko, a-option ti porte ti rouleau-up

Surveillance

GPS ti gingo peko ti ye + a-système ti enregistrement ti température ti tâ ngoi -

Alege ti tokuango ye na ndo sese kue

CBU (A leke ni kue-Na nduzu):
A-oto so ayeke na frigo so abungbi ni kue .
A leke ti tene a sara kua na ni hio na ngoi so mo si kâ .

A-kit ti CKD / SKD:
A zi yâ ti abongo ti tere ti zo ndali ti bungbi ti ndo ni .
A yeke sara si ngere ti tokuango ye nga na impôt ti importation adë
A mû ambeti ti ziango na ndo ni kue .

FAQ

Q: Mo lingbi ti leke akota ye ti véhicule ti frigo?

A: En. A yeke mû na e akota ye ti tere ti kutukutu nga na akota ye so ayeke na yâ ti ni alingbi na ye so aclient ni ahunda nga na aye so a leke na yâ ti chassis ni.

Q: A-unité ti réfrigérateur wa la alingbi na ni?

A: A-oto ti e ayeke na akota marque ti aréfrigérateur so na popo ni a yeke wara Carrier, Thermo King, Kingtec, nga na ambeni ye so a leke ni nde.

Q: Mo yeke mû maboko na marque ti OEM?

A: En. A yeke mû na azo ti lekengo aye ti OEM so na popo ni a yeke wara lekengo logo ti ala, lekengo couleur ti tere ti ala nga na lekengo a-oto so ayeke na marque.

Q: Mo lingbi ti mû maboko na acommande ti fleet en gros?

A: En. A yeke na kota -ngangu ti lekengo ye teti a-projet ti vongo a-avion nga na acommande ti gros.

Hundango tënë ni: Mo yeke tokua a-oto ti frigo na akodoro wande?

A: En. A yeke mû maboko na exportation ti dunia kue, so na popo ni a yeke wara exportation ti akutukutu kue nga na a-solution ti CKD/SKD ndali ti akua ti bungbingo ye na kodoro wande.

Q: Ngoi wa la a lingbi a mû ti sara na acommande ti fleet en gros?

A: Acommande ti standard ayeke mû mingi ni lango 20-30. Ti vo na gbâ ti a-avion, a yeke mû mbeni programme ti mungo ni na azo na lege ti ambage.

Q: A lingbi ti zia a-oto ti reefer ti mo na yâ ti chassi ti camion ti mo ti ndo ni?

A: En. A yeke mû na e akete cadre so a leke ni nde nga na adessin ti senda-ye ti tene a lingbi na 100% ti akota marque ti chassis ti kodoro ni (Isuzu, Iveco, na ambeni nde).

Hundango tënë ni: A-attestation wa la a-oto ti mo ayeke na ni?

A: Lege ti lekengo ye ti e ayeke mû peko ti andia ti ISO9001, na a leke tele ti e ti lingbi na aye so ATP na HACCP ahunda na ndo sese kue ti bata kobe.

A yeke mbeni oko ti azo so ayeke sara kua ti lekengo a-oto ti frigo nga na ti mungo ni na azo na Chine, so a fa ni na lege ti anzoni ye nga na nzoni ngere. Pardon, duti na kite pëpe ti vo na gros mbeni kutukutu so ayeke na frigo so ayeke ninga mingi ti kä ni ge na yâ ti usine ti e. Zia e bâ site ti e ti wara ambeni sango na ndo ni.